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上汽大众纯电动车型e-Lavida朗逸电动版已经亮相这款车值得购买吗
发布时间:2019-09-11        浏览次数:        

  提及新能源汽车,你能想到谁?特斯拉、日产聆风、还是自主品牌的比亚迪、江淮iev?随着新能源汽车发展成为时代趋势,各大汽车品牌相继开启了在新能源领域的布局,3月25日,大众汽车在珠海举办以纯电时代 经典焕新为主题的媒体活动,展示大众品牌在新能源车领域的最新成果。活动中,上汽大众首款纯电动车型e-lavida朗逸电动版首次亮相,也标志着上汽大众在新能源领域的布局进入新阶段,可以预见,未来的新能源汽车市场竞争将会越发激烈,自主品牌面临的压力巨大。

  这次亮相的e-Lavida朗逸电动版,是上汽大众基于全新一代朗逸在大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的上汽大众首款纯电动车型,定位于国内A+级主流新能源汽车市场。其实观察此前大众在混动汽车市场的一系列动作就不难发现,上汽大众对中国新能源汽车市场的发力筹备已久。相继上市的大众途观L以及帕萨特插电式混合动力版车型,皆取得了不俗的市场成绩。如今,上汽大众将朗逸与领先的德系新能源技术完美结合,就是想借e-Lavida这步重棋,强势入驻中国新能源汽车市场。下面我们就来了解一下这款e-Lavida究竟如何。

  外观方面,朗逸标志性的C型日间行车灯搭配车身同色前进气格栅,对前脸格栅和前后保险杠做了细微的调节,使整车更具整体感。特有的16吋低风阻铝合金轮毂,小鱼儿论坛。造型时尚动感。这一外形承袭全新一代的朗逸设计语言,时尚潮流,久经国内消费者考验,毕竟有400万的销售量摆在那里,外观审美应该符合大多数人的口味。

  动力方面,朗逸电动版搭载的电动机最大功率136马力,峰值扭矩290N·m,最高车速可达150km/h,0-50km/h加速仅为3.4秒,在同级别也处于优秀水平。

  除此之外,百公里综合工况能耗表现算得上同级最优,仅为13kwh/100Km,综合续航278Km,实现了高能效与强动力的完美平衡。

  电池方面,快充模式下,仅40分钟即可将电量提升至80%,充电5分钟即可行驶15km,配备的智能预约充电管理功能仅需提前设定好出发时间,系统就会根据车辆当前的电量情况利用低谷电价对车辆进行充电,让日常充电便利快捷。

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